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用心浇筑品质路

中交路建兴赣北延AP1标项目部建设纪实

作者:文图/李真亮 王慧 廖元富 练荣华 来源:中国公路网 时间:2019-12-11

由中交路桥建设有限公司(以下简称:中交路建)承担施工任务的兴赣北延高速公路AP1合同段全长29.496km(含服务区),项目位于江西省赣州市兴国县境内。2018年10月进场以来,中交路建兴赣北延AP1标项目部以项目办提出的“雕琢绿色公路、筑就平安工地、弘扬工匠精神、锻造品质工程”建设理念为根本。高起点、高标准、严要求,精心精细,科学规范,全力打造标杆项目,争创品质工程。

2019-12-11,兴赣北延AP1标项目部路面级配碎石底基层试验段铺筑顺利完成,标志着该标段进入路面结构层施工阶段。主体施工的一步步推进,得到了业主、监理及公司领导的肯定。

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科学选址--倡导绿色理念


“‘雕琢绿色公路’的理念在兴赣北延高速有序推进,得益于我们对生态环境的重视,更得益于我们施工全过程的严格执行”。有着交通建设战线“老黄牛”之称的项目书记李真亮深有感触地介绍。

受国家保护基本农田和公益林政策大环境影响,土地资源综合利用和生态环境保护已经上升到国家层面,然而,高速公路建设项目属于基建类项目,需要征用大量土地资源,无法避免这两项敏感的政策。

如何严格遵循“绿色公路”的施工理念,快速打开大临场站建设的重头戏,成为中交路建兴赣北延AP1标项目部当时的重点工作。

对此,项目前期人员在李真亮书记的带领下,开展拌合站、工地试验室选址,并邀请公司专家对项目建设进行前期策划,全程踏勘调研,避开水田、旱地等可耕种土地。

为了实现科学选址、保护原有生态系统,专家组一直认为在标段中间位置K15+470处征用一座荒山作为拌合站场地,实验室设置在项目部左侧与水稳沥青拌合站连接成片,交通便利,紧靠施工区域X794乡道。此项规划选址与传统选址模式比较可以节约土地资源数十亩。

符合生态保护大临场址的确定,迈出了绿色施工的第一步,也为兴赣高速公路绿色建设开了一个好局。

为使绿色施工做得更好,中交路建兴赣北延AP1标项目部以业主批复的策划方案为大临场站建设的最高标准,严格落实执行,拌合黑白站采用封闭式管理,场地全部做硬化处理,站界周围采用绿植墙围挡,入口设置值班室;进出场站便道两旁设置降尘喷淋系统,有效抑制粉尘污染;场内建设综合考虑施工生产情况,合理规划拌合作业区、材料计量区、材料库、运输车辆停放区、试验区、集料堆放区及生活区,内设洗车池、污水沉淀池和排水系统。

另外,积极利用节能技术和清洁能源,如沥青拌合站建设首次引进气化炉设备,采用以干煤粉为原料,以空气为气化剂,在一个特殊设计的反应器内,高效、洁净地合成人工煤气燃料。

这些实实在在的措施,为打造绿色兴赣北延高速提供了有效的注脚,也为中交路建稳定江西公路建设市场树立了更好的央企责任担当形象。

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精细规范--锻造品质工程


“路面施工的品质创建,机械设备、原材料和质量技术的全面精细规范尤为重要”。项目经理胡文泉告诉笔者,他继续补充道“‘竣工验收质量评定为优良,环境保护通过国家环保机构验收,施工过程不发生安全生产事故’是我们提出的建设目标”。

为了打造优质精品工程,在建设之初,中交路建兴赣北延高速公路AP1标项目管理者针对该标段的实际特点,根据江西省交通运输厅、江西省高速投资集团有限公司、江西省交通质量监督局、兴赣北延项目办等单位的相关文件精神,结合公司执行国际质量标准的相关规定,以规范化标准化管理助力品质提升。

建立组织保证。以项目负责人为工程质量第一责任人的质量管理机构,建立了以思想保证、组织保证、技术保证、施工保证、物质设备保证的五位一体的质量保证管理体系。

强化质量教育。加强全员质量意识教育,开展各类专题技能培训、组织技术、质检部协同各专职质检工程师,认真学习工程技术规范和质量检验标准,熟悉施工工艺,使每个施工人员做到心中有数。

严格技术交底。施工中实行严格的技术交底制度,对施工中的各个技术要点、施工程序、操作要点和质量标准在施工前进行详细的技术交底。严把原材料质量关,对进场材料进行100%的事前检验,检验合格后方能进场使用。在摊铺砂石料的选购上,为了确保原材料的质量,项目经理部严格把关,精选质量上等的砂石,并在料场采用半封闭大棚储料,确保砂石料的含量。

狠抓过程控制。严格施工过程中的质量控制,通过定期和不定期相结合的工作方式开展质量检查工作,定期组织质量检查和评比活动,定期召开质量分析会;作业班组实行上、下工序交接检查制度并对主要分项、关键工序实行跟踪检查,切实做到路面施工质量的有效控制,进而实现工程优良品率达到业主的规定质量管理目标。

扎牢首件认可。扎牢首件认可制,认真组织试验段施工。一是项目部组织现场管理人员及班组认真学习业主下发的作业指导书,通过技术交底会,使现场管理人员及施工班组熟练掌握施工工艺、碾压方式及作业注意事项。二是铺筑过程中,项目部从细节入手,合理、精心组织现场施工人员、机械配置。根据方案拟定的碾压机械组合及碾压遍数、松铺系数有序进行铺筑、碾压。三是通过对碾压遍数、压实度、松铺厚度等数据及时记录、计算并分析得出最佳的机械组合、碾压遍数、松铺系数,为后续大面积底基层施工提供技术数据支持。在铺筑现场,各种设备在技术人员的指挥下有序工作,经过连续4个多小时的紧张施工,试验段顺利铺筑完成。

“施工中规范标准的管理思路和路面底基层试验段的成功铺筑,为兴赣北延AP1标级配碎石底基层施工提供了可靠的检测数据和技术指标,同时也为下阶段路面施工全面展开奠定了坚实的基础”。项目总工范建兵这样认为。

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勤抓细管--筑牢安全根基


“安全生产是工程建设的底线,也是品质工程的前提。进场以来,我们严格遵循‘党政同责、一岗双责’的管理思路,狠抓安全生产,保证全员参与做好安全预防措施,从而实现了项目的文明施工和平安工地创建”。项目生产副经理王刚茂胸有成竹。

交通安全管控是路面施工重点之一,为切实做好安全生产工作,兴赣北延高速AP1标项目部结合实际情况,规划了最优施工便道、岗亭室等,对交通管制需要及时的按照相关要求发布管制信息,安排专职人员在管制交通路段执勤,一方面加强疏导,另一方面做好信息沟通,并且在醒目的位置设置好警示标志、限速标志、路线诱导标志等引导车辆有序通行的标志标线;为加强施工现场道路运输作业车辆管理工作,项目部从源头扼制安全隐患发生,严格审核驾驶人员的证件及车辆证件有效性,新进场的车辆及时进行报备,驾驶人员一律接受安全教育及岗前教育考核方可予以上路,运输车队每周至少一次对所有车辆进行全面的安全隐患排查工作。对于项目车辆严格进行管理,做到定员定岗,每台车辆由专门人员操作驾驶,并严禁酒后驾车或操作施工设备。

同时,在项目建设过程中,兴赣北延高速AP1标项目部根据工程各个阶段的施工需求,制订了详尽的安全措施及应急预案,采取了一系列强有力的措施,护航项目建设;在管理层面,推行“防范在心、管控在行”的安全生产理念,细化完善的安全责任体系,落实各级管理者“一岗双责”的管理体制。积极开展安全隐患排查治理,加大投入,不断完善安全设施。

除此之外,早在进场初期项目部就成立了安全领导小组,编制了《安全生产管理办法》《安全生产责任制》《安全生产应急预案》并严格付诸实施;推行项目领导带班制,坚持执行定期安全隐患大排查制度。积极开展各项安全教育宣传活动,对特殊工种,实行针对性较强交底制度,扎实做好安全生产标准化建设,为工程施工营造浓厚的安全氛围。

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党建引领--诠释责任担当


“抓好党建,为标杆项目建设夯实基础。抓好队伍,把党建与项目建设深度融合,坚决以‘支部建在一线、党员就在身边’的先锋精神锻造品质工程,诠释央企责任担当”。AP1标项目部领导这样阐述道。

围绕施工中心,发挥党建服务保障作用。进入兴赣北延高速施工以来,该团队从安全、质量、进度三个方面着手,充分根据标段实际。大力开展标准化建设及系列质量控制活动,严把材料入口关、隐蔽工程检测关、质量通病治理关,强化过程控制,将党建融入质量,确保质量稳步提升;结合项目阶段评比,积极开展“创岗建区”活动,进一步激励各施工班组和一线工人抓品质工程建设、抓现场规范施工、抓安全质量的意识,形成了“比、学、赶、超”的施工氛围。同时,通过全体党员挂牌上岗亮身份、展作为,在关键节点发挥党员的先锋模范作用,确保实现各项目标。

除了在施工中的党建引领项目建设,还在面对灾情,全力组织救援活动。记得今年6月8日夜,兴赣北延AP1标所处的城岗乡多条河流水位暴涨,道路损毁严重,通往兴国县的道路中断。灾害发生后,项目立即成立抗洪救灾小组,投入挖机、装载机等设备清理疏通受阻道路,协同城岗乡政府进行灾后救援抢险。同时,为避免洪水导致的滚石、泥石流造成二次伤害,项目实行两班倒轮流制值班,随时观测雨情水情,加大后勤保障力度,为周边居民和抗灾救援的同志提供充足物资保障。

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关心一线基层职工的身心健康,是该项目部人性化的体现。据项目管理者介绍,今年八月份,江西大部分地区进入高“烤”模式。为预防基层作业人员高温作业环境中中暑,AP1标项目部精心制定了今夏的送清凉方案,真切表达项目部对一线员工的关怀,也充分展现了央企的责任担当。

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几度春秋共沐风雨,数载悉心磨砻淬励,中交路建AP1标建设者和所有兴赣项目建设者一道,携手担责,栉风沐雨,正向着兴赣北延项目打造“品质北延、模范高速”建设目标阔步前进。

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【编辑:耿茁 QQ:6673744】
【审核:孙婧】

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